maanantai 29. helmikuuta 2016

29.02.2016: Maanantai

Dan oli nyt poissa, joten olin odottanut että alkaisin tekemään hänen hommiaan. Mutta toisin kävi. Sain tehtäväksi valmistaa lattaraudasta perusta kohennusraudalle/lapiolle. Olin aiemassa työharjoittelussa tehnyt vastaavia, joten ajattelin homman olevan simppeli. Vaan eipä ollut. Alku meni hyvin. Lattaraudan kummallekin puolelle jäi n. 100mm pätkä ja niiden väli venytettiin konevasaralla (yht. pituus n. 680mm). Tässä hommassa käytin kahta konetta; toisella venytettiin, toisella tasoitettiin.
Tämä homma sujui hyvin ja opin tykkäämään "fly press" laitteesta. Tämä on mainio vehje kaikkeen töihin, missä tarvitaan puristusvoimaa. Tässä laitteessa sitä riitti 6 tonniin asti (kuva tulee myöhemmin).
Kun alettiin tekemään seuraavaa vaihetta, "spear head"iä, kohtasin ongelmia. Lattaraudan levitys ei onnistunut kunnolla ja pituutta ei ollut riittävästi.
                              Kuvassa alempi Peten tekemä, ylempi minun (harjoituskappale).

Tähän meni muutama tunti "harjoitusaikaa". Myöhemmin selvisi, että lattaraudan päät oli jätetty liian lyhyeeksi (mittausvirhe), ja että päät täytyi levittää konevasaralla tietyissä kohdissa (konevasaran lyöntiosat olivat kuluneet ajan mittaan). Tästä viisastuneena työvaiheet sujuivat paremmin, mutta silti oli epätasaisuuksia havaittavissa (välillä suurempiakin).
Tämä työvaihe näytti helpolta kun Pete näytti sen, mutta on käytännössä haastavampi. Ainakin silloin jos halutaan parasta lopputulosta. Kun kuvassa näkyviä "lapioita" hiottiin tasaiseksi, oli kulmien ja sivujen oltava tasamittaisia, jotta lopputuloskin olisi myös.
Tässä työssä meni kokonainen työpäivä aikaa ja jäi vielä kesken. Tarkoitus oli saada ne saman päivän aikana valmiiksi. Niin tai näin, taas tuli opittua paljon uutta.

28.02.2016: Kiertoajelua

Sunnuntaina oli enemmän puuhaa. Päätin lähteä The heart of Scotland kierrokselle Highlandeille. Päivämatkan hinnaksi tuli 33£. Opiskelijahinta sekin. Töissä kehuttiin Highlandejä, joten pitihän niitä mennä katsastaan. Matka alkoi Edinburghin keskustasta Waterloo Placesta. Lähdimme matkaan klo. 9 aamulla. Ensin kävimme vilkaisemassa Forth Bridgeä, joka valmistui v. 1890. Vaikuttavaa!
Tästä suuntasimme suosittuun nähtävyyskohteeseen, eli Sterling Castleen. Sisäänpääsy oli suolainen, 14,90£ joten menin kiertelemään vieressä olevaan kylää 1 1/2 tunniksi. Koska oli sunnuntai, eli ollut kovinkaan paljoa tekemistä kun kaupat olivat kiinni, joten päädyin kahville läheiseen kuppilaan.
 Tämän jälkeen suuntasimme Highlandeille ja näkymät olivat kieltämättä mahtavia.
Päiväkierroksen lopuksi käväisimme Glengoyle tislaamossa tutustumassa viskin valmistuksen saloihin. Mielenkiintoinen kokemus sekin.
Kotimatkalla kävimme vielä ottamassa muutaman kuvan Stiling Castlesta iltahämärässä.
Myöhemmin tajusin, että tämä oli juuri se linna mihin töissä teemme kaidetta. Ei tällä kertaa tullu nähtyä sisältäpäin, missä tuo kaide olisi ollut. Eipä tuolla tosin väliä ollut.
Illaksi kotiin ja uutta työpäivää odotteleen.

27.02.2016: Movie saturday

Päivä alkoi hitaaman kautta ja päädyin lopuksi elokuviin katsomaan Deadpoolia. Hinta oli 6.90£ opiskelijalta, eli kannattaa pitää opiskelijakorttia mukana.
Meneillään oli myös spesiaali lauantai. Valittuja elokuvia (The Martian, Mad Max, Jurassic Park ym.) pääsi katsomaan 3£ hintaa. Ei huono! Jos elokuviin meinaa mennä, kannattaa pitää silmällä erikoispäiviä.

perjantai 26. helmikuuta 2016

26.02.16. Peeeerrrrjantai!

Viikko oli loppumaisillaan ja vielä oli tultava töihin pyörällä. Tämä alkoi jo mennä rutiinista. Tänään sain mahdollisuuden osallistua toisen portin restaurointityöhön. Pääsin täppäämään eli tekemään kierteitä neliötankoihin, sekä koristeosiin jotka olivat valurautaa. Näihin tuli ensin porata reikä keskelle johon tulisi vielä kierteet.
Aiemmin nuo koristeosat olivat kiinnitetty (jonkun toisen sepän toimesta) portin kaideosiin, jotka olivat tavallista rakenneterästä. Valuraudan ja "mild steel":n hitsaaminen toisiinsa ei ollut toiminut, joten osa koristeista oli pudonnut paikoiltaan. Nyt ne oli tarkoitus tehdä kunnolla eli kiinnittää kiertämällä. Lisähaaste työssä oli vielä se että portti oli vino (maaston takia), ja portin pituutta tuli lisätä keskeltä.
Tässä työssä, varsinkin koristeosien kanssa, oli oltava tarkka jotta porattava reikä tulisi juuri keskelle kappaletta. Useasti kävi kuitenkin niin että heittoa oli 0,5 - 1mm suuntaan tai toiseen, vaikka yritti pitää huolen keskikohdasta tarkastamalla sen useasti. Tämän kyllä pystyi kuulemma korjaamaan myöhemmin yhdistelemällä paloja keskenään, jotka olivat keskenään hiukan toispuoleisia. Mutta kyllä se itseä ärsytti ettei suoraan osanut porata. Itse kierteytys oli taas helppoa.
Tänään oli myös siitä erikoinen päivä, että pajan nuorin työntekijä, Dan, oli viimeistä työpäivää töissä (kokonaissaldo 5 vuotta pajalla). Töihin oli tuotu paljon erilaisia leivoksia ja herkkuja. Niitä sitten söimme päivän aikana. Päivän loputtua (perjantaisin poikkeuksellisesti klo. 13) kokoonnuimme hetkeksi kupilliselle ja juttelimme niitä näitä hetken Danin kunniaksi (sain hän myös lahjoja).
Viikko oli nyt pulkassa, ja on hetki aikaa levätä ja parannella haavoja viikon töistä.

25.02.16: Tornndai

Tänä aamuna poiketen täytyi mennä töihin pyörällä. Colinilla oli ottanut muutaman päivän vapaata loppuviikolle, ja ystävällisesti lainasi minulle pyöräänsä. Olin jo keskiviikkona ajanut pyörällä kämpille, sää kun helli. Pyörä ei kuitenkaan ollut mikään kovin mukava ajettava, mutta kelpasi kyllä. Vaikka aamu oli hiukan kolea, oli silti mahtavaa ajella töihin aamun sarastaessa ja katsella maisemia.
Tämän päivän erikoisuutena sain mahdollisuuden lähteä "on site", eli paikan päälle asentamaan valmista porttia ja kaidetta. Ja tokihan sitä mentiin heti ensimmäisen teehetken (tai aamiaisen) jälkeen.
Paikka oli aivan muutaman kilometrin päässä majapaikastani ja sain samalla tutustua uusiin paikkoihin matkalla (paikka oli Edinburghin eläintarhan vieressä). Ja kieltämättä näkymät olivat mahtavat.
Homma aloitettiin poraamalla timanttiterillä reikä maahan, johon tulisi tolppa portille. Tolppa paikoille, passilla suoraksi, ja reikä täyteen eposksitäytettä (resin).

Kun tolppa oli paikallaan, oli vuorossa kaide. Tämän siirtämiseen tarvi kolme ihmistä, eli mikään pieni ei ollut kyseessä. Tämä asetettiin paikalleen, porattiin alkureiät, kaide pois, reiät suuremmiksi, tulpat (pulteille) sisään ja epoksia perään, ja kaide takaisin paikalleen. Tässä välillä oli hyvä syödä lounas sillä välin kun epoksi kuivui.
Aivan viimeisenä laitettiin portti paikalleen, sekä vastakappale lukolle porattiin seinään kiinni. Tämän asettelussa meni jonkin verran aikaa, jotta lukko toimisi varmasti. Lopuksi kaikki lommot ym. peitettiin grafiittimaalilla, joka vastasi kaiteen väriä.
Vaikka nämä vaiheet olivat tavallaan hyvinkin yksinkertaisia, meni tähän kaikkeen kuitenkin koko päivä, eli pääsimme lähtemään takaisin pajalle n. 16 aikoihin (olimme siis saapuneet n. klo. 10 paikalle). Lopputulos oli kuitenkin huikea ja asiakas oli tyytyväinen.
Päivä oli ollut hyvin mielenkiintoinen ja sain myös samalla nähdä, mitä kaikkea muuta sepän työhön kuuluu. Asennustyöt ovat osa sitä.

keskiviikko 24. helmikuuta 2016

24.02.2016: Keksiviikko

Samat aamurutiinit jälleen ja tänään jatkettiin aiempia töitä. Sain tehdä Peten kanssa kaiteen koristeosia, joita oli n. 15 kappaletta. Jokainen niistä tuli urittaa kummaltakin puolelta.
Näissä oli ollut ongelmia aiemmin Colinin kanssa, sillä urien ja erityisesti kappaleen kulman täytyi olla täysin linjassa esimerkkipalasen kanssa. Jos se poikkeaisi edes vähän, tulisi sen huomaamaan lopputuotteeessa ja pistäisi ikävästi silmään. Ja kun asiakkaana on Historic Scotland, töiden tuli olla primaa (kuten on varmasti aiemmin käynyt ilmi).
Peten kanssa tämä kuitenkin sujui hyvin ja ongelmia ei juuri tullut. Tämä oli hyvä hetki jutella niitä sun näitä. Tuli kyseltyä yleistä (mistä tykkää, mitä tekee vapaa-ajalla ym.) ja kaikkea työhön liittyvää (mitä koneet maksavat, kuinka tuottavaa työ on ym.). Kun uritukset olivat viimein valmiina, kappaleet tuli katkaista keskeltä poikki rälläkällä ja hiota puhtaaksi nauhahiomakoneella.
Tähän työhön meni suurin osa päivästä. Kuitenkin pääsin vielä poraamaan lisää reikiä kaiteiden "jalkoihin". Samaa työtä, mitä olin tehnyt edellispäivänä.
Näiden lisäksi aiemmin työstettyjen "jalkojen" reikien kierteitä tuli suurentaa (korjata), sillä ne olivat hilseessä edellispäivän ahjotyöstön takia. Tuli vaan varoa, ettei rikkonut itse työkalua, Bonuksena oli myös neliöreikien hiomista tasaiseksi erillisistä lattaraudoista (jotka tulivat myös kaiteeseen).
Tämän päivän työt olivat kevyempiä, joka oli hyvää vaihtelua. Viimeiset kolme varttia oli aikaa tehdä jotain itsenäistä. Ahjoa ei kuitenkaan kannattanut laittaa päälle enää, joten käytin induktiolämmitintä ja tein muutaman "penny scroll" harjoituksen. Päivä oli pulkassa.

tiistai 23. helmikuuta 2016

Day number 2

Colin nappasi jälleen Macin kohdilta kyytiin. Thänks man! Pajalla teetä naamariin ja hommiin. Tänään aloitettiin jatkotyöstämään aikaisemmin tehtyjä kaiteenosia.
U:n muotoiset päät oli hitsattu kiinni pidempään tankoon (tuo alempi pää kiinnitettäisiin seinämään), ja nämä taitososat tuli hiota rälläkällä puhtaaksi hitsausköhnästä (kuvassa kiiltävä alue on työstetty valmiiksi). Työ ei ollut erityisen vaikea, mutta jälleen kerran vaati huolellisuutta, jotta ei tulisi haukattua mistään liian paljoa pois. Muutamassa kohdassa tulikin otettua hiukan liikaa, mutta tämä fiksattiin korjaushitsauksella. Tässäkin pyrittiin mahdollisimman hyvään ja yhteinäiseen lopputulokseen. Muutaman kappaleen jälkeen tämä alkoikin sujua. Kaikkein vaikein osuus oli ottaa tavaraa pois taitoskohdista, jotka viimeisteltiin pyöröviilalla siistin kaareviksi. Myöhemmin tuon alaosan kärjen lähelle porattiin reikä riipustuskoukulle galvanointia varten (aiemmat reiät eivät olleet kuulemma toimineet hyvin). Kun alaosat olivat valmiita, oli vuorossa hehkutus ahjossa (hitsausjälkien häivytys) jotta galvanointi pureutuisi kunnolla kappaleisiin. Poiketen koulun tavasta, ahjo sytytettiin kaasupolttimella (propane torch). Näppärää.
Ensin kunnon lämmitys kappaleelle:
Ja lopuksi kunnon harjaus.
Yksinkertaista hommaa tämäkin. Osan kappaleiden pinnasta tuli kuitenkin hiukan huokoinen tai epätasainen, joka saattoi johtua liian kuumasta lämpötilasta (oma mielipide). Graig oli kuitenkin näyttänyt "oikean" lämpötilan, joka oli oranssin ja keltaisen välimaastossa. Tämä jäi vielä epäselväksi.
Koska jokainen kappale oli eri mittainen (kuvassa näkyvä lovettu alue), olivat ne myös numeroituja. Näitä tuli vielä vahvistaa lyömällä numerot uudestaan leveämmäksi, jotta ne erottuisivat galvanoinin jälkeen.
Näissä kappaleissa oli useampi työvaihe, ja jokaisessa oli omat haasteensa. Kappaleita tuli myös siirrellä useaan otteeseen päivän aikana, joka kävi voimille pidemmän päälle. Suosittelen hyvää yleiskuntoa, sillä siitä on hyötyä tässä hommassa.
Loppupäivästä aloittelimme uusien osien valmistusta kaiteeseen, jota olimme jo aiemmin kokeilleet.
Tämä ei kuitenkaan ottanut onnistuakseen, joten päätimme jättä asian huomiselle ja Peten avustuksella jatkaa sitä (ongelmia oli lovetusten kohdentamisessa).
Jälleen mielenkiintoinen päivä, ja alkaa tässä jo sopeutua työyhteisöön!


maanantai 22. helmikuuta 2016

Day nr. 1

Ensimmäinen työpäivä. Colin noukki sovitusti Macdonaldsin kohdalta (noin klo.7) joka oli Drumbrae liikenneympyrän vieressä. Olimme ensimmäisenä työpaikalla, joten meidän piti odottaa vajaa 5 minuuttia Markia, joka tuli avaamaan portin. Sitten työvaatteet päälle ja työn pariin.
Ensimmäiseksi tehtäväksi sain tehdä hiukan viilaushommia. Heillä oli isompi kaidetyö meneillään, jota he tekivät Historic Scotlandin lukuun. Työ oli hyvin pikkutarkkaa. Viilaaminen oli myös todella hidasta (kaiteen osien pikkuvälejä tuli viilata tasaiseksi), Sain kuitenkin hetken suostuttelun jälkeen rälläkän käyttöön, joka nopeutti hommia huomattavasti. Tässä oli kuitenkin oltava vakaa käsi, sillä liikaa ei saanut missään nimessä leikata pois. Tähän työhön meni yllättävän paljon aikaa ja hetken kuluttua oli jo ensimmäisen tauon paikka.
Paikan nuori lupaus, Dan, kertoi että vastaisuudessa minun tulisi tehdä valmiiksi joka tauolle henkilökunnalle (vanhimmille) teet/kahvit ja näytti tämän käytännössä. Jokaisella oli vielä omat toiveet kirjattuna lapulle (jollekin maitoa, toiselle sokeria ym). Tämä oli kuitenkin hyvin simppeliä ja vein vain n. 10 minuuttia valmistella. 2 minuuttia ennen taukoa (1. tauko 9.30) soitettiin vellikelloa ja porukka istahti hetkeksi alas. Kahvien jälkeen hommat jatkuivat.
Nyt oli vuorossa avustavaa työtä "striker"ina, eli lekaa kehiin ja tekemään loveja "U" muotoisiin neliötankoihin. Tässä hommassa on erityisen tärkeää pitää oikea ote vasarasta, muuten on kädet voivat hieryä. Ja näin kävi minulle. Töitä oli kuitenkin vielä paljon, joten laastaria päälle ja jatkamaan. Sain olla tässä hommassa myös talttaajana, joka oli myös haastavaa hommaa. Vaikka lopputulos oli ihan ok, olisin toivonut parempaa laatua itseltäni. Harjoittelua harjoittelua.
Huomenna oli tiedossa kenttätyötä (ei tosin minulle), joten teimme 20 paria puukiiloja mukaan. Vannesaha sattui olemaan epäkunnossa (tärisi ja leikkasi huonosti), joten jouduin korjaamaan ne hiomakoneella suoraksi. Ennen kuin ehdin puoliväliin, oli lounastauon aika ja toimin taas "teepoikana" ja valmistelin kuumat juomat valmiiksi ennen taukoa. Kelloa kehiin ja lepäämään puoleksi tunniksi. Olikin paikallaan pieni energiatankkaus.
Työt jatkuivat kiiloilla, joiden jälkeen teimme lisää osia kaiteisiin. Tehtävänä oli leikkaa 300mm paloja (30x15) tangosta, joiden päitä lämmitettiin n. 11 cm matkalta, jotka sitten taivutettiin muotoon päistä.
Kuva leikkuukoneesta.

Helppo homma, mutta kun useampi rauta oli tulessa, muutamien palojen pää paloi lievästi. Tämä ei ollut kovin toivottua. Jätimme tämän huolen myöhemmäksi arvioitavaksi. Kun palat olivat valmiit, sain hiekkapuhaltaa Danin restaurointityön osia puhtaaksi. Tämä oli yllättävän mukavaa puuhaa. Ja hiekkapuhallin ei ollut mikään lelu, vaan käytössä oli n. 8x8m kokoinen koppi, ja itse puhallin oli iso. Niin iso, että sitä joutui pitämään kaksin käsin kiinni. Tämä putsasi todella tehokkaasti kaikki osat. Ja oli kiintoisaa nähdä, mitä kaikkien osien vanhan maalin alta löytyi (paljon lovia ja epätasaisuuksia). Ainoa huono puoli tässä hommassa oli kaiken hiekan lakaiseminen kaivoon jälkeenpäin (hiekka ei ollut kevyttä lakaistavaa).
Päivän lopuksi ehdimme aloittaa aiemmin leikattujen tankojen jatkojalostusta, joka jäi vielä kesken (tässä hommassa käytimme induktiolämmitintä). Päivän loputtua Colin heitti minun kämpän lähelle.
Ensimmäinen työpäivä oli ollut varsin mielenkiintoinen, ja välillä myös raskasta työtä. Päivän lahjana sain vasempaan kämmeneen hiertymiä ja haavaumia, mutta toisaalta opin päivän aikana laadusta. P. Johnson & co:lla ei tyydytä yhtään vähempään kuin parhaaseen tulokseen. Vaikka itse teki parhaansa, ei tulos aina vastannut odotettua. Sitä on kuitenkin vielä suht tuore tapaus tällä alalla. Mutta parhaaseen tulokseen pyritään joka päivä. Ja se vaatii paljon harjoittelua, harjoittelua, harjoittelua.

sunnuntai 21. helmikuuta 2016

21.02.2016: Kävelyretki työpaikalle

Koska en ollut varma miten kaupat olivat auki sunnuntaisin, päätin lähteä kävelemään työharjoittelupaikalleni Rathoon. Sinne on matkaa kämpiltä vajaat 6 kilometriä (Here mapsin mukaan) joten kävelyä piisaisi. Kartalta katsottuna matka näyttää suoralta ja helpolta joten päätin kokeilla miten se menisi. Tällä halusin varmistaa että osaan perille myös yksin silloin kun pajan pojat eivät voi kuljettaa minua töihin aamuisin.
Majapaikkani oli siis Ladywell Rd:lla, eli siitä oli helppo hakeutua Drumbraen liikenneympyrälle.
Tästä lähdettiin kävelemään suoraan Macdonaldsin suuntaan (Glasgow road). Samalla suunnalla oli siis myös Edinburghin lentokenttä, joten suunnasta ei voinut erehtyä. Kävelin oikealla puolella katua (oli neuvottu aiemmin töissä) jota pitkin päästiin isolle liikenneympyrälle, josta hakeuduttiin edelleen Glasgow roadin suuntaan.
Tämän jälkeen vastaan tuli silta, jonka ylitettiin.
Sillan jälkeen kävelin vahingossa väärään suuntaan, josta tuli n. 30 minuuttia ylimääräistä kävelyä. En ollut huomannut aiemmin, että tie jatkuu toiselta puolelta Glasgow Roadia vielä eteenpäin. Eli sillalta oli tarkoitus kääntyä oikealle (taustalla näkyy muuten RBS business school):
Ja siitä heti vasemmalle:
Ja vielä suojatien yli:
Kävellessä vasemmalla oli golfkenttä, ja oikealla näkyi lentokenttä:
Kunnes saavuttiin merkittävään risteykseen:
Tästä tuli kääntyä vasemmalle Gogarstone Roadille ja kävellä tien reunaa pitkin (kun varsinaista kävelytietä ei ollut), kunnes vastaan tuli T-risteys Rathoon ja Freelands roadille:
Jos olisin kävellyt tästä oikealle, olisi paja tullut vastaan jonkin ajan kuluttua. Olin kuitenkin aiemmin kävellyt harhaan tuon 1/2 tuntia, joten päätin tässä vaiheessa kääntyä takaisin. Kävelyä oli päivän päätteksi tullut riittävästi. Lisääkin olisin voinut kävellä myöhemmin, mutta sää alkoi jälleen muuttua huonommaksi kun pääsin takaisin kämpille. Loppupäivä meni neljän seinän sisällä.
Ps. Suosittelen kaikille Here maps appia kännykkään, jolla voi katsella karttoja myös offline tilassa. On tullut käyttöä monesti matkan aikana.

20.02.2016: Sopeutuminen ympäristöön

Aamu meni pitkälti jumitellessa, eli herääminen pitkän kaavan mukaan. Nyt oli kuitenkin hyvä päivä tutustua hiukan cityyn. Keli oli tosin kalsea ja sateinen. Tuultakin oli riittävästi. Tästä huolimatta päätin lähteä käymään kaupungilla, sillä tarvitsin citysmart kortin, johon pysyy lataamaan aikuisten single tickettejä. Näitä pysyi hankkimaan 10 (15£), 20 (30£), ja 50 (75£) kappaleen määrissä. Tämä on erityisen hyvä kortti jos tietää, että ei tule matkustamaan kovinkaan usein. Colin nimittäin pystyisi noukkimaan minut arkisin töihin mennessä, joka on tosi bueno homma! Kuukausikortin (Ridacard) hinta olisi ollut 50£.
Kertalippujen hinta oli 1.50£ eli varsin kohtuullinen. Tässä on tosin hyvä muistaa, että matkustaessa on oltava tasaraha, sillä kuskit eivät anna vaihtorahaa. Noh, kävin ostamassa jotain pientä kaupasta, jotta sain pientä rahaa bussiin. Ja ei muuta kuin menoksi!
Reissu oli todella yksinkertainen, sillä bussi vei oven edestä suoraan keskustaan. Ei paha.
Cityssä olikin tutkiskeltavaa ja arkkitehtuurista henki vanha aika. Lumoavaa.
Ja lauantain ratoksi oli tuon kuvassa olevan kirkon edustalla tarjolla viihdettä, eli miekan nielentää, veistijonglöörausta, naulalauta ja ihminen tyylistä meininkiä. Ja skottilaiseen tyylin esiinyttiin vähissä vaatteissa. Lämpöä oli sellaset +4 ja tuulta riittävästi. Ja paitakin lähti pois esityksen loppuvaiheessa. Näin lähtökohtaisesti kyllä suosittelen Edinburghiin talvella meneville pukeutumaan kunnolla. Viima on nimittäin pureva toisinaan.
Päivän päätteeksi takaisin kämpille ja aikaa kuluttamaan tv:n pariin.


lauantai 20. helmikuuta 2016

19.02.2016: Saapuminen

Aamulla oli lähtö klo. 4.30 kentälle (lento lähti klo.7), jonne saavuttiin hyvissä ajoin. Lähtöselvitys sujui ongelmitta ja pääsin istumaan etupenkeille (rivi 5), koska olin varannut liput neljä kuukautta aikaisemmin. Menee melkein luksuksesta! Koneessa ei tosin ollut mitään ilmaistarjoilua (lento oli suht lyhyt). Ensimmäinen etappi oli Kööpenhamina, jossa vaihdoin konetta. Odotusaika oli kolme tuntia, joka tuli vietettyä palloilessa ympäri kenttää.

Kone kuitenkin myöhästyi lopulta ainakin tunnin, sillä koneen oli käännyttävä takaisin juuri ennen lähtöä häiriköivän, juopuneen matkustajan takia. Noh, sitä sattuu!

Olin viestitellyt aiemmin Pete Hill kanssa (paikan yksi pomoista), että kävisin päivällä käymässä pajalla tutustumassa paikkoihin, jotta saisi vähän kuvaa missä mennään. Saavuin perille sopivasti keskipäivän tuntumassa ja pajalta tultiin ystävällisesti hakemaan kentältä. Tämä säästi sekä aikaa sekä rahaa. Pointsit Markille (the guy who picked me up)!
Paja oli iso, eli oli tilaa missä tehdä.


Löytyi yksi isompi työhalli ja muutama pieni jotka olivat sen yhteydessä, sekä iso maalaus/varastoalue. Koneita oli enemmän kuin riittävästi. Oli ahjoja, konevasaroita, hitsikoneita, sorveja, poria ym. Pete kertoi, että he pystyvät tekemään useimpia töitä nopeasti, koska heillä on riittävästi työntekijöitä ja jotka tietävät mitä tehdä.
Puhuimme hieman tulevasta viikosta. Luvassa olisi varmasti paljon töitä ja laajalti vaihdellen tylsistä hommista mielenkiintoisimpiin. Sounds good. Päivän lopuksi eräs työntekijöistä, Colin, antoi kyydin majapaikkaani (joka sattui olemaan lähellä hänen asustoaan). Nice!
Loppupäivä meni ruokaostoksilla ja tv:tä katsellessa.